Ｒ

　正解は

XJR1200Rでした＾＾　カウル付きのＲ買っちゃうトコがいいでしょ？（笑）なんだか不人気だったみたいで台数少ないみたいっす。ほんとは普通のネイキッドでビキニカウルでも付けて乗る予定だったんだけど、話しが流れたので探してたら　いい感じにレアなヤツを発見したので購入しました。ほんとは１０月にツーリングに行く予定だったのに１ヶ月遅れで大ブーイングでしたけど＾＾；カウルに角目がちょっとニンジャっぽいかな？ニンジャ買えば良かったのにとか言われましたが、ニンジャ従兄弟が乗ってるしなって思って。カウルも付いてるけど箱も付いてるのがちょっとダサいですが、何気に超便利っす。外そうと思えばすぐ取れるし。ありがとうございました。

問題のフレーム曲がりですが、やっぱり大した事無いんだよな～。一応測ってみましたが曲がってないよね。曲がってるって言うか凹んでるが正解かも。ただ空冷最大の見せ場って言うか１番かっこいいエンジンのフィンのトコがガリっちゃってます＾＾；まーこれ位ならどーにでもなるかな。しかしエンジン綺麗だな～。なんだか大事にしてたみたいっす。の割りには外装関係がちょっとね＾＾；元々そんな感じの調子はいいけど見た目がねってヤツを探してたので丁度良かったかな。キレイに越した事は無いけど。

ＴＲＸの次はＸＪＲって決めてたのでパーツは既に結構揃ってます。１２００に１３００のテールカウルはポン付けらしいので１３００テールカウルも持ってたんだけど既に交換してあったので予備にしようかと思ってたら割れてるので交換します。元々持ってた方は既に修理済みっす。まだ何色にしようか決まってないので春までにはなんとかね。ちょっとどんな感じになってんのか確認したくてバラしました。

今回は先にこっちっす。ＴＲＸの時は無かったインナーカウルが付いてるのが嬉しかったんですが、割れてるしって事で直します。ちょっと思ったんだけどネイキッドと共通の部品は結構オークションに出てるけどＲ専用っていうかＲにしか付いてない部品はやっぱり台数少ないだけに少ないよね。修復可能なら別にいいけど。

修理するのにインナーだけ取り外したシャメ。実はナビも付いてんだよね。こーして見るとＴＲＸと大して変わらねーんじゃね？ｗ　ミラーとかも共通みたいだしメーターもガワは同じだね～。水温計の代わりに燃料計が付いてます。燃料系計はホント欲しかったんだよな～。後どれ位残ってるのかメーターリセットし忘れちゃうとゆさゆさするかキャップ開けて見るしかないし。これ便利。ガソリン入れる度にメーターくるくるする程マメじゃないんです。忘れちゃうんだけどｗ

　そんな感じで新しい相棒はＸＪＲ１２００Ｒになりました。インテグラtypeRとかシビックtypeRとかみたいでちょっとかっこいんじゃね？前厄からのお付き合いって事で大事に乗ろうかな＾＾