続・車弄り

　先日に続いて車の方を。

いきなり前がバラバラです。ほんともう雪も降らないだろうと思ってスタッドレスからタイヤ交換しようと思ってただけだったんだけど急遽。車弄くったりバイク弄くったりできるのは週末の仕事が終わってからだけしか時間が無いので一応スケジュールと言うか予定を立ててから始めてるつもりなんだけどなかなか思ったようには行かないよね。先週もタイヤ交換終わったらＸＪＲの塗装を始めて今日取りに行こうと思ってたんだけど、今日は今日で会社に遊びに行けなくなっちゃったので塗装は後日に。急遽フォグランプの球とホーン交換を。ホーン交換ごときでバンパー外しかよとも思ったんだけど外さないと無理な場所に付いてました。

こんな感じ。バンパーの隙間からは見えるんだけどね～。レゾネーターが邪魔でタイヤハウスの方からは見えないし手も入らないし。右は隙間からいけそうだったけど塗装が中止になったので落ち着いてバンパー外しから。板金屋だけどバンパーとか外したくないっす。だって絶対クリップが折れたりするのも分かってるし面倒くさいし。まー今回は１箇所も折れませんでしたけど。とりあえずホーンは取り付け完了っす。スペースの関係で左側はステーを新しく作りました。何気に面倒だよね。右ががら空きなので両方共右に付ければ良かったんだけどあえて元位置に。ミツバのエアロなんたらって奴っす。音は低音が売りみたいですが、まー普通だよね。昔はアリーナがいいとか色々有りましたけど最近は別に拘りも無いので。わざわざオートバックスで聞き比べたりとかないな（笑）単純にノーマルの軽みたいな音がいやってだけなので。まーそんなに鳴らす事も無いんだけどさ＾＾；　道譲ってもらったりしてホーンを鳴らす時は有りますけどあまりのしょぼさにビックリしたので交換っす。

そして本題のフォグへ。今回購入したブツは白でも黄色でもいけるってやつを選んだので選べますｗ　簡単に交換できるので片方づつ変えてみました。白い方がヘッドライトと統一されてかっこいいんだろうけど　たまに超眩しいバカ野朗とか居るよね。実際眩しいんだけどそんなに見やすくは無いんじゃね？と思い今回は黄色にしました。見やすさで言ったら黄色の方が全然見やすいと思います。当然個人的な意見ですが。そもそもいつもフォグつけて走ってる訳では無いので雨とか雪とかでは断然黄色でしょって事で。　気が変わったら変えてみますけど＾＾　これでまたしばらく車弄りはおあずけかな～。誰かダウンサスとかくれるって言うなら組みますけどｗ　春に向けてＸＪＲとシグナス弄りをがんばろう＾＾

車弄り

　うちの子インフルに罹っちゃって学校に行けないなんて言ってたので１０日は代休を使ってたまには子供と一緒にウチで遊ぼうと思ってたんだけど、前日に医者に行ったらもう学校に行っても大丈夫って言われたみたいで学校に行っちゃいました＾＾；　と言う訳で急遽暇になっちゃったのでたまには車弄りでも。

　大人になったからか、車はノーマルが１番快適じゃんって思ってるので　もう購入してから４年目ですがほぼノーマルです。でもさ　最近車高がどうたらとかアルミがどうたらとか言う話をよく聞くんだよな～。今車高調とかアルミも安いしね。かっこいいのは分かるんだけど絶対後でノーマルのままで良かったんじゃね？って思う日が来るのも分かってんだけどさ。次の車検が来たら考えよう。そんな理由でノーマルキープなんだけど　今回は小物をちょっと買ってみました。

生意気にもコーナーリングランプなんて付いてんですけど　結構気になる位ハロゲン風の明かりが点くので交換っす。ホントは球切れたら交換しようと思ってたんだけどなかなか切れないもんだよね。

こんなにＬＥＤがくっ付いてるやつを買ってきました。今回はフォグとハイビームも交換してやろうと思ってたんだけどまた後日。このコーナーリングランプがヘッドライトの端っこに付いてるので交換するのに結構手こずったので時間切れで＾＾；ほんとバンパー外してヘッドライト外してやろうかと思った位なんだけど、後輩君にやってもらっちゃいましたｗだって手が傷だらけだもの。今広末のドラマを観ながら更新してるんだけど相変わらず内田有紀はキレイだな。

　そんな感じで急遽暇になった連休も終わりを迎えようとしてますが、昼間子供が学校に行ってる時間はちゃんとバイクを進めました。

進んでんのか進んでないのか分からないんですが一応。　ほんとは今日の昼間暖かったから乗りたかったんだけどね。このままじゃかっこ悪いし（笑）　色々考えた結果ストロボはやっぱり続投で。プラスちょっといい事考えたのでなるべくさっぱりシンプルなストロボにしようかなと思って。まー焦ってもしょうがないので気長にね。とりあえずストロボだけ入れてから考えよ＾＾

ふりだしに戻る。

　前回の続きなんだけど　結局ストロボを消す事にしました。って言うかやり直しっす。

ストロボはいいんだけどちょっとやり過ぎ感が出ちゃってる気がして。あとアッパーカウルとの繋がりも考えて無かった訳ではないんだけど予定とずれたので。塗るのは大変だけど消すのは結構あっという間だったり。やっぱり勢いだけじゃなくてゆっくり考えて次で仕上げたいと思います。まー気長にｗ

　サッカーが始まりそうなので今日はこの辺で。がんばれ日本！

MOSキャリパー

　先週は久々に時間ができたので恒例のバイク弄くりを。

以前オークションで仕入れたＭＯＳっす。最近オークションで仕入れても手付けられない物が多くてね＾＾；買い物してもうお腹いっぱい的な。実際作業する時間が無いってのが１番のネックだけど使わなければただのガラクタだもんな～。まーちょいちょい消化していかないと。良くない傾向だな～そんな感じでＭＯＳもいつ買ったんだか結構前かもね。

オレ的にはヤマンボでも全く不満は無いんだけどね。なんか効きがちょっとねなんて思った事も無いな～普通にツーリング行ったり町乗り程度じゃ分からないのかも。交換する理由はヤマンボを欲しがってる人が居るからかなｗ

ブレてますけど終了～　ブレーキホースもオクで仕入れたんだけどこっちは交換かな～取り回しの確認がしたかっただけなんだけどいまいち。当然の如く中古なのでメッシュの周りの透明なホースが汚いし擦れた部分も有るので　使えない事は無いと思うんだけど一応交換してみました。やっぱり黒の方がいいかな～？　ブレーキオイルも準備し忘れちゃったので会社に有ったＤＯＴ３でとりあえず。結果からすると取り合えず付けてみたかったんでしょ？ってとこすかね。先にストロボラインをなんとかしようと思ったんだけど塗装するには時間が無くてホースの長さを測るだけじゃ時間余っちゃうし。

キャリパー交換する間にこっちも手付けときました。こっちも当然中古ですが前から欲しかったんだよな～。新品だと結構な値段するし。ＴＲＸのを外しておけば良かったって何回か思ったんだけどＴＲＸのはＴＲＸので形がちょっとって事でやっぱり中古を買って補修っす。ピカピカになりました。けどやっぱりオークションなのでパーツが１部足りませんでしたのでマジカルでお取り寄せなのでしばらくこのままかな。

　なんやかんや手間隙かけちゃってるんですが早く暖かくなって乗りたいな～。

ガソリンも安くなってきたしｗ

アケオメ ２０１６

　あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いいたします。

って今日から仕事始まりの新年会でした。今年は良い年になるといいな～。昨年まで厄年だったので何かいやな事が有る度に今年は厄年だからしゃーねーかと思う事も有りましたが、今年からはそんな言逃れ的な事もできないのでいやな事が無い事を信じましょう＾＾

　って思った矢先と言うか実際は去年の話なんですが、とりあえずアッパーカウル残しでストロボラインを入れました。

アッパーカウルは少し補修が残ってるのと、外すのが面倒だったので後回しにしたんですが　ここで事件です。一応ラインを入れる時点でテールとタンクのラインの角度が若干変わっちゃうかな～とは思ってたので気にして無かったんですが　タンクとアッパーカウルのラインが現状だと結構ずれちゃうんだよな～。ちょっと言ってる意味が分かりづらいと思いますけど　直訳するとタンクのラインがもうちょっと上だったんじゃね？って事っす。

真横から見たらそーでも無いんだけど前から見るとタンクのラインとアッパーのラインが合ってねーじゃんってトコが良く分かると思います＾＾；タンクのラインをもっと斜めにすればいいじゃんって話なんだけど、実際タンクが丸いのでこれ以上上げちゃうと結構変な感じになっちゃうんだよな～。困ったな～。って去年の暮れから悩んでたんですが、とっても都合のいい事を思い付きました。

　ＸＪＲ１２００Ｒだとカウルとタンクのラインが合ってない事が気になっちゃうので、カウル無しのＸＪＲ１２００もしくはＸＪＲ１３００の人で欲しい人が居れば交換してあげます的な。当然１２００Ｒの方でもこれでいいじゃんって方も是非ですが。　今更ラインを消してもう一回やり直すならこっちもサラのタンクとテールカウルとサイドカウルが有ればそっちの方が楽だし。と言う訳で新年１発目から大事件なんですが、もし気になる方がいらっしゃいましたら是非ご一報を。送ったりするのはちょっと面倒なのでできたら見に行けちゃうよ～位近くの人だといいな～。　オークションで売ればいいじゃんってのは分かってんだけど包んで送ってがちょっと面倒なんだよな～何気にデカイし。一応しばらくそのままで乗るつもりですが、なるべく早めにお願いします。って言うか１２００Ｒ乗ってる人は見てる可能性は有るけど１３００の人とかは見てないかな～＾＾；　ショッパナから面倒くさい話ですがご連絡お待ちしております。

　そんな感じで２０１６年始まりましたが今年もよろしく＾＾

よいお年を

　何ヶ月もボサっちゃったな～（笑）　やっと今日から冬休みっす。ボクシングも２人とも勝てて良かったな＾＾

今年も色々有りましたが後数日。大掃除しか残ってないけどね～

　バイク関係の近況報告と言うか現状報告を。

シグナスの方はボアアップしてからと言うもの絶好調なんですけど異音がね＾＾；何回ばらしても原因が分からないので近所の某トップモストで試聴してもらいましたｗ　多分クランク逝きかけじゃないすか？的な回答だったので逝くまでこのまま乗る事にしました。でもさ１００キロ位出てる時に逝ったら多分俺も逝っちゃうよねｗ　両方売って５３０ｃｃ位有るスクーターでも買おうかななんて。スローがやや合って無い気もするけど調子はいいです。

　ＸＪＲの方は写真は撮ってるんだけどブログに上げるのが面倒な状態です。フロントフォークをオーバーホールして以来調子はいいですが、バッテリーやらキャリパーやらパーツは揃ってるんだけどなかなかね＾＾；

色も塗り終わってますｗ　けどなかなかねｗ　もう随分前の事だけど「こんなバイク乗って何が楽しいのかね？」なんて陰で言われていた事のトラウマか、ブログに上げても何が楽しいのかね？って感じで言われてんのかな～？と思うと別にブログなんてやらなくてもいいかなとも思ったり。残念ながら超楽しいですけどｗ　おまけにメンタルも激強なのでトラウマなんか無いですけどね（笑）陰口叩いて楽しいのかな？本人目の前にしたら何も言えないくせにね～。まー今更ですが、たまに思い出してムカつくので。オレは根に持つタイプだぜ（笑）　単純にパソコンが未だにビスタってるのでいちいち面倒ってだけで相変わらず楽しく乗ったり弄くったりしてます。来年はちゃんとブログやろ＾＾　話が逸れましたが意外と楽しくやってました。がしかしこっちも売りさばいて５３０ｃｃ位のスクーター買っちゃおうかな～なんてｗ　

　まーこんなグチっぽくなっちゃうブログを続けるのもどーかな？とはホントに思っているのは事実です。来年もボチボチ続くのかな～？そうそう。来年は沖縄ツーリングに行く予定なのでやっぱりもう少し続けよう＾＾　来年も宜しくお願いいたします＾＾

メーター取り付け

　しばらく週末は天気が悪い日が続きましたが最近逆に週末は天気いいよね。と言う訳でメーターを取り付ける事に。

とりあえずここら辺かな～？　せっかくだからメーターパネルの下辺りに埋め込んじゃおうかと思ってたんだけど跨っちゃうと意外と見えないのね。一応飾りじゃなくって実用目的で付けるので見えやすい所にしてみました。作業がし易い用にスクリーンを外しましたけど、結局配線やら何やらでカウルとタンクも外しました。先に外すべきだよね。

センサーはこちらに。自分的にはここの上のもっと取り付け易い所だと思ってたんだけど　そこだと取り付け易いけどその代わり丸見えになっちゃうのね。まーセンサーのピッチが違ったので気がついたんだけどココで正解だったみたいです。　結局フレームうを外さないと付けられなかったっす。下調べ不足っすね。その前に知識不足かｗ　ここから配線を後ろ側に回してメーターまで持っていくつもりでしたが短くて断念。切って延長とも思ったんだけど新品切るのもなんだかね。後々考えます。

完了～。ステーと言うかブラケットはアルミで作りました。こっちも後で考えよ。とりあえずシルバーウイークのツーリングには間に合いました。メーターのインプレッションですが、オレ的には油温と油圧が知りたかったので買ったんだけど、センサーが別売りって事で結構いい値段になっちゃうので今回は油圧センサーは買えませんでした＾＾；まー油圧は分からなくてもいいかなとも思ったんだけどセンサーが本体と同じ位の値段するからな～。もし必要になったら後から買えばいいかな。と思い油温のみで。あとはタコが付いてるんですが、こっちも普通にタコメーター付いてるから特には必要無いかな。しかも既存のタコメーターに合わせてください的なセッティングが面倒でした。まーシフトタイミングとか警告灯とかが付いてるので視覚的にピコピコしてるなって位で。って事はＫＯＳＯとかの単純に温度が分かるだけのやつでも良かったんじゃね？とも思えちゃうんだけどこれ時計付いてんだよね～＾＾　やっぱりそれは良かったと思ってます。新しいのってやっぱりいいよね。最近あんまり新品でモノを買った事が無いので新品ていいな～と思ったり＾＾　まーバイク自体中古だから中古でもいいんだけどさ。

　そんな感じで無事メーター取り付けとオイル交換完了しました。３０８００ｋｍ

フロントフォークオーバーホール

　

昨日はなんだか戦車みたいな重機的なやつの隣でした。いくらトラックの板金屋とは言え重機はちょっとね。重機なんかやる様になったらオシマイだぜなんて前の会社では言ってたけどウチ普通に入ってくるんだよな～。まーその程度のレベルだからしょうがないかな。広く使えるから逆に嬉しいけど＾＾　メーター付けてオイル交換してなんて思ってましたけど色々事件が起きたので今回はフォークＯ／Ｈで時間切れになりました。ＴＲＸの時に作ったスタンドも使えるには使えるんだけどタイヤがミリしか浮かないっす＾＾；ギリギリ立たせられたからいいけど新しく作ろうかな。どなたかＴＲＸ乗ってる人で欲しい方が居ればあげますけど＾＾

まずはフォークを外します。カウルはそのままでも外せました。右側がデロデロだったんだけど　もうオイルも抜けきっちゃったっぽいんですが、おかげでケースの塗装がパサパサになってます。今回同時にと思ったんですが、時間的に無理っぽいのでまた今度。塗装するかバフにしちゃうか考えとこ。

開始。フロントフォーク位ばらした事は有るけどフルアジャスタブルって言うのかな？色々調整できるのは初なので慎重に。中どーなってんだか分からないので一応下調べはしましたけど。

ボケてるけどおしるこみたいの入ってました。

順調に進めていたんですが事件です。中に入ってるやつが右と左で逆に入ってました。右と左で違うって事は無いと思うんだけどどっちが正解なんだか。ここで時間食っちゃったんだよね～もっと下調べしとけば良かったな。ここでスマホで調べ始めたんだけどいまいちはっきりしない状態。だけどよく見たらＣリング？って言うのかな？が収まる様に段つきになってました。って自分の勘を信じて終了っす。ネットで調べてもどっちでも組めちゃうから注意って書いてあったんですが、確かにどっちでも組めちゃうし、分からなくなったら反対側見れば大丈夫だろうと思ってたのが甘かったっすね。次は迷わないと思います＾＾

無事完了～。漏れっぱなしにしてたのでケースの艶がなくなっちゃったんですけど＾＾；次の日は朝から子供と約束が有ったのでここでタイムオーバーっす。やりたい事はいっぱいなんだけど時間が欲しいな～。今回オイル漏れついでに１５番にしてみたんですが、帰りに乗ってみたんですがあんまり変わった様子は分からなかったな＾＾；オイル交換以外は調整はすべて元位置にしといたので違いが分かるかなと思ったんだけどね。そーゆーの分からないんだよな～ｗまー漏れは治ったので良しとしましかね。調整に関しては乗ってから考えよ。

アクティブ デジタルモニターＶ４

　昨日更新したばっかりですが、今日から９月って事で。　実は最近本業がやっと落ち着いて毎日定時です。残業代が減るのは痛いけど毎試合ワールドカップバレーが観れちゃうのでちょっと嬉しかったり。今回でサオリンが引退らしいので頑張って欲しいな～。今日は惜しかったっす。

　毎度の事ですが話しが逸れましたが、今日家に帰ったらブツが届いてました。

タイトルのままですが、アクティブのマルチモニターを買っちゃいました。レブ＆テンプの方ね。前から油温計が欲しくて迷ってたんですがやっと購入に至りました。はじめは安いオートゲージの本物だか偽物だか分からないやつにしようかと思ったんですが、デジタルにしました。アナログの方が好きなんだけどね。シルエイティーに乗ってた時はデフィーいっぱい付けてたんだけど夜は結構眩しい訳じゃないんだけど視界に入ると結構邪魔になる時も多々ありました。まー付ける場所が良くなかったのかも知れないけど、実際今ＸＪＲのメーターの球をＬＥＤにしたんですが、隙間から結構気になる感じで光が漏れてくるんだよな～。それもその内なんとかしないと。　まーアナログは今回は止めてデジタルに決めたのはいいんだけど、ヨシムラも有るしデイトナとかもおてごろな奴が出てるし。単純に温度が知りたいだけならＫＯＳＯとかのも安くて良さげだったんだけどね。今回はシグナスにも付いてるアクティブにしました。確か７月の頭辺りに新しいＶ４が８月に出ますよって聞いたので２ヶ月位迷ってたのかな～？決め手は新しいって事と時計が付いてるって事すかね。後はアクティブって前から思ってたんだけど電話で問い合わせてもとっても良い対応をしてくれるんだよな～。　とりあえずやっと購入に踏み切ったのでやっとオイル交換ができます＾＾

最近天気が悪くて乗れませんが暑かった日に撮りました。ホントは乗ろうかと思ったんですが、あまりの暑さとフォークオイルがだだ漏れなので止めときました＾＾；　ヘッドライトが最近やたらと青いんですがそろそろ切れる手前なのかな。これでも確か６５００とかだった様な。今週の土曜は仕事終わったらやる事いっぱいだな～＾＾しばらくシグナスにかかりっきりだったので天気もいいみたいだし楽しみっす。　ＸＪＲを弄くったり乗ったりするのは楽しいんだけど　その度に思い出すのがＸＪＲなんて乗って面白いのかね？って言われてた事。本人目の前にして言ってるなら兎も角陰でコソコソ言ってたってのが今思い出しても腹が立つ。オレがＸＪＲいいなーいいなーって言ってたのがバカみたいじゃんね。正直その人のバイクをオレはいいと思った事は無い。いいね～とは言った事は有るけどただ大金突っ込めていいなってだけで。そんなのただのショップのエサだぜｗ　そもそも金でなんとかなると思ってるとこがね～。貧乏人の僻みに聞こえるかも知れないけどオレはＸＪＲ買って良かったと思ってるし。残念ながら面白いし楽しいし＾＾　ってムカつく事を思い出しますが土曜日楽しみだな～♪

続・不調

　しばらく空いちゃいましたが相変わらず不調っす。どーやらノッキングじゃないみたいなんだよな～。ハイオク入れたら収まった様な気がしただけでした。明らかにノッキングよか音でかいんだよな～。ピストンが首振ってんじゃねーの？って事でまたもやバラス事に。

もういい加減慣れました。ばらしてシリピスを確認してみましたが、下側のスカートの辺りにちょこっと傷が。でも結構激しい音が出てるのでこれ位の傷じゃな～。もっとガリガリになっててくれれば良かったのに。手がヌルヌルなので写メは無いんだけど１センチ位の浅い傷なんだよね。原因は他に有るのかな。

写真がボケてますけどノッキングだった時の為用に圧縮が落ちる様にちょこっと加工したヘッドと交換してみます。まー交換しても効果なしだったのでノッキングじゃ無かった事は確定かな。って事はピストンが首振ってるで間違い無さそうなんだけど、どーしたもんかな？首振っちゃってるって分かった所で対応し様が無いんですけど＾＾；　今度はちゃんとしたボアアップキットを買うかノーマルに戻すか載せ替えるか。　とりあえずアクセルをガバッと開けるとガラガラ音がするってだけなのでガバッと開けなければ普通に走れるしって事でしばらく様子見で。いずれはノーマルに戻してシグマジェとやらにしてみようかと。実はもう諦めモードなのでドナーを物色中です。ＲＥＣってとこで買ったんだけど店も携帯も繋がらないって事は潰れちゃったのかな？まーいい勉強になりました。

　そんな訳で毎日暑い中シグナス弄りに忙しかったんですが、ＸＪＲの方もそろそろ弄くらないとやるべき事が溜まってきました。フロントフォークもオイルがビタビタだしオイル交換も時期過ぎてるし。まーちょっと事情が有るんだけど後程。今週末は天気いいみたいだからできるといいな～。