マニア求む。

 日曜に買ってきたエンジンなんだけど、ボアアップしてピストンが焼きついたので腰上は無いよって話しで格安で譲ってもらったんだけども　その他についてはベルトがほぼ新品だって事と、セルのギヤが無いよって事位しか話ししなかったんですが、車に積みっぱなしも邪魔なので　早速会社に持ってってバラしてみました。

確かにベルトは新しいしセルのトコのギヤも無いじゃん。鉄粉だらけって事は削れてダメになったから外したのかな？まーココまでは話の通りだし。でも社外のプーリーとクラッチも着いてんじゃん。ちょっとラッキーまでは良かったんですが、こっちが事件です。

 なんだかオレのシグナスとは違う感じのコンロットが飛び出してんですけど！セルも何気に社外が付いてるし。まーセルはラッキーなんですが　クランクが社外だとは聞いてなかったな。まー買ったら結構いい値段だし、ラッキーって言えばラッキーなんだけど　通勤仕様なのであんまりカリカリになっちゃうと困るんだよな～＾＾；　ノーマルクランクでちょこちょこ弄くったヘッド乗っけてボアアップキットポン付けで良かったんだけど　クランクが違うとなると圧縮がどーたらでベーガスがどーたらでとか余計な出費と面倒な事が起こりそうな予感。　ある意味事件です。事件簿ですよ。

　あまりにもフル装備なので、売ってくれた大学生に社外のクランクとかクラッチとかプーリーとかセルとか付けっぱなしだけどいいの？って連絡したんですが、「あれ？言ってませんでしたっけ？」だって＾＾；　まー要らないなら貰うけどあまりにも安く買え過ぎたのでちょっと悪いかなとも思ったり思わなかったりｗ　ついでに聞いたらどこのクランクだか何ミリだとかは謎な様子。　これ下調べが面倒臭そう。まず何ミリロングだか調べてとか。パッと見ただけでドコの何ミリロングクランクで、このシリンダーとピストンを組んだら何ｃｃになって、圧縮はナンボ位とか分かっちゃう位のシグナスマニア求むｗでもせっかくくっついてんだからこのままボアアップに向けて進めてみます。まーしばらくはシグナスネタが尽きなそーですが、春位には完成するといいな～。